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研究:自行车通勤,癌症机率、死亡率都降40%以上

目前台湾已经有12个县市开办了公共自行车租赁系统,利用自行车通勤的减碳风气可以说是越来越盛行,这种低噪音、低汙染,并且能够舒缓交通壅塞的代步手段,也被誉为是用来解决大众运输系统中「最后一哩」问题的最佳对策。最近更有一份研究指出,利用自行车通勤甚至可以一口气降低四成的死亡率。
《英国医学期刊》近来刊登了一份英国格斯拉哥大学的研究,在追蹤了26万3450名平均52.6岁的通勤族后发现,透过自行车通勤的人们,其 综合死亡机率比起一般人低了41%,而分成心脏相关疾病及癌症两者来看的话,则在 心脏相关疾病方面,发病率降低了46%且死亡率也降低了52%;在 癌症方面,发病率降低了45%且死亡率也降低了40%。
此外,研究团队也表示,在通勤中交替使用自行车及大众或私人运输工具者,在癌症的发病及死亡率上,也分别比通勤时完全没运动的人低了32%及36%;通勤中全程步行者则是在心脏相关疾病的发病及死亡率上,分别比通勤时完全没运动的人低了27%及36%。
研究人员认为,除了运动的类型之外,其运动的强度与时间都与身体健康程度有所关联,以研究对象的平均通勤距离来看,骑自行车者每周平均骑了48.28公里,步行者每周则平均走了9.7公里。通勤时间也以骑自行车者所花费的时间较长,因此不但可以提升心血管的健康程度,更可以帮助身体排除大量的氧化压力。
参与研究的卡洛斯博士表示,各地政府应该在未来多举办活动来奖励透过运动来通勤的民众,这样一来即便没有广设健身房,也能够提升当地民众的整体健康状况。
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